Roda de alumínio forjado polido 22,5X14,00
Informação básica.
Modelo NÃO. | Jantes de reboque |
Tipo de roda | Sem câmara |
Diâmetro do furo | 26/32/32,5/29 |
Quantidade mínima | 1PCS |
Prazo de entrega | 15-20 dias |
Pacote de Transporte | em Nu, por Navio Graneleiro/Navio Roro |
Especificação | como sua exigência |
Marca comercial | Xiangchi |
Origem | China |
Capacidade de produção | 5000 unidades/ano |
Descrição do produto
Descrição do produto Os aros do caminhão, também conhecidos como rodas, são componentes essenciais que suportam o peso do caminhão e o conectam à superfície da estrada. Um aro típico de caminhão consiste em três partes principais: o disco central, o flange do aro e o talão do aro.O disco central é aparafusado ao cubo do caminhão, enquanto o flange do aro e o talão do aro mantêm o pneu no lugar. Os aros vêm em uma variedade de tamanhos, materiais e configurações, cada um projetado para atender a requisitos específicos. O tamanho, a largura e o deslocamento do aro desempenham um papel crucial na determinação do manuseio, estabilidade e desempenho geral do caminhão. A construção e o material do aro também afetam o peso, a durabilidade e a estética do aro. A manutenção adequada, incluindo limpeza regular, inspeção e verificações de alinhamento, é crucial para garantir a operação segura e confiável dos aros do caminhão. Também é essencial escolher aros que sejam compatíveis com o tamanho dos pneus e a capacidade de carga do caminhão para garantir desempenho e segurança ideais.
TAMANHO | Números de FURO DE PARAFUSO | ELE. (milímetros) | TIPO DE FURO DE PARAFUSO | PCD (mm) | CDB(mm) | DESLOCAMENTO (mm) | Espessura (mm) | CARGA MÁXIMA (KG) | PNEU Equipado |
22,5X7,5 | 8 | 26 | 1*45 | 275 | 221 | 165 | 14 | 3.000 | 10R22.5 |
22,5X7,5 | |||||||||