Devo usar pneus mais estreitos na minha bicicleta de estrada?

PERGUNTA : Tenho uma bicicleta de resistência Scott Addict 30 2019 que veio com pneus 700×32. Acabei de atualizar meu conjunto de rodas e quero mudar para pneus 700×25. Esta é uma boa jogada? Eu não sabia se havia uma largura “mínima” de pneu para bicicletas de estrada específicas? -Cris

RESPOSTAS RBR : Não existe realmente uma largura mínima de pneu para uma bicicleta de estrada ou cascalho, mas pode haver uma largura mínima de pneu para um conjunto de rodas específico. Existem alguns conjuntos de rodas mais sofisticados de marcas como ENVE que exigem um pneu mínimo de 28 mm, porque as próprias rodas são mais largas e você precisa de uma roda de determinado tamanho para permanecer presa com segurança ao aro.

Então a primeira coisa que eu faria é procurar exatamente essas rodas e ver se elas exigem pneus mais largos, só para garantir. Você provavelmente poderia ligar para Scott e eles saberiam se sua loja de bicicletas não. Se as rodas não forem tubeless e forem apenas aros normais em forma de gancho, então é bastante seguro apostar que o pneu menor ficará bem. Normalmente, são apenas os aros largos e caros sem ganchos que exigem requisitos mínimos de tamanho de pneu.

A verdade é que hoje em dia a maioria dos ciclistas de estrada tende a andar com pneus mais largos do que com pneus mais estreitos. Na verdade, muitos roadies ficariam com inveja ao saber que você pode colocar pneus de 32 mm em sua bicicleta, porque muitos quadros de estrada mais antigos são limitados a 25 mm como máximo, e alguns estão até limitados a pneus de 23 mm. Isso porque há 10 ou 15 anos, os pneus mais estreitos eram a tendência e considerados mais rápidos do que os pneus mais largos.

Até mesmo os profissionais usam pneus de 28 mm hoje em dia, porque descobriram que o volume de ar extra e a área de contato dos pneus mais largos proporcionam mais conforto e tração que compensam o peso leve e a penalidade aerodinâmica.

Se seus pneus atuais de 32 mm forem pneus de nível mais barato, eles poderão ser muito pesados ​​e lentos. Então você provavelmente andará mais rápido com pneus de 25 mm porque eles serão muito mais leves. Mas muitos dos pneus clincher de nível superior, como o Continental GP5000, aumentam de tamanho para 30 mm ou mesmo 32 mm. Assim, você obteria um pneu leve e rápido, que também tivesse um bom volume de ar para maior conforto e uma grande área de contato nas curvas.

Eu pessoalmente uso pneus GP5000 de 32 mm em um conjunto de rodas (que não parecem mais lentos em passeios rápidos em grupo) e uso pneus de 28 mm em um conjunto diferente. Eu normalmente não uso mais pneus de 25 mm.

Leitores, o que vocês dizem? O que você faria na situação dele?