Supercarro Lexus EV 2025: preço, data de lançamento, especificações e tudo o que sabemos

A Lexus revelou sua obra-prima EV, que sucederá ao Lexus LFA como o supercarro halo da marca.

Lexus revelou o conceito totalmente elétrico de seu próximo supercarro EV no Goodwood Festival de 2022. Está preparado para ser o sucessor espiritual do Lexus LFA. Como tal, a Lexus afirma ter criado o novocarro elétricocom o “gosto de dirigir” e o “molho secreto” do épico supercarro Halo de 2012.

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Atualmente, a Lexus nomeou o supercarro Lexus EV 2025 como o ‘Esporte Eletrificado’. Será a oferta top de linha entre os carros de desempenho eletrificados da marca. Mas será que issoSuper-carro conseguir fazer jus ao legado do Lexus LFA de 2012? Continue lendo para obter mais informações sobre o supercarro Lexus EV 2025, incluindo preço, data de lançamento, especificações e tudo o que sabemos.

A carroceria futurística baixa do conceito Electrified Sport que a Lexus revelou nos dá uma ideia de como será a aparência do supercarro Lexus EV 2025.

O supercarro 2025 EV tem um painel frontal que empresta muito do design geral do Lexus LFA, especialmente nas laterais. Ele saúda você com luzes e faróis diurnos de LED, uma enorme entrada de ar frontal e um divisor frontal abaixo. Existem saídas de ar atrás das rodas dianteiras e no capô que possuem pinos para mantê-lo no lugar em altas velocidades. Apesar de ser elétrico, este Lexus EV ostenta um capô alongado que você esperaria encontrar em supercarros com motor dianteiro.

Na lateral da carroceria elegante há soleiras laterais proeminentes e, olhando atentamente, os para-lamas escolhem sugestões de design do mais recente Toyota Supra. O conceito de supercarro Lexus EV 2025 é montado em rodas de alumínio forjado com porcas centrais inspiradas em carros de corrida. As rodas dianteiras têm 20 polegadas, enquanto as traseiras são mais largas e medem 21 polegadas. O supercarro totalmente elétrico é alimentado por meio de uma porta de carregamento na parte traseira direita que lembra uma tampa de combustível tradicional. Estamos curiosos sobre o interior, mas permanece em segredo graças aos vidros escuros.

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Na parte traseira, o supercarro Lexus EV 2025 ostenta uma linha de teto traseira elegante. Além de suas lanternas traseiras exclusivas, ele possui uma longa luz de frenagem horizontal sob sua pequena asa traseira inclinada. O design traseiro também apresenta uma luz de ré central LED traseira. Ele fica acima dos enormes difusores inspirados no piloto cinco vezes vencedor de Le Mans da Toyota. Enquanto um logotipo da Lexus aparece na frente, a Lexus optou por um emblema LEXUS escrito na parte de trás.

O supercarro Lexus EV 2025 será totalmente elétrico, trazendo a luta para carros como o Rimac Nevera. Muitos relatórios esperam que ele use a plataforma Toyota-Lexus TNGA GA-L. É a mesma plataforma que sustenta outros veículos como o Lexus LC500 e o Toyota Mirai movido a hidrogênio. Provavelmente será um chassi leve de alumínio e um supercarro com carroceria de fibra de carbono.

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Muitos especialistas da indústria preveem que o supercarro Lexus EV 2025 contará com as baterias de estado sólido de última geração da Toyota. Como essas baterias têm maior alcance e carregam mais rápido que as baterias convencionais, os tempos de carregamento devem ser notáveis. A Lexus afirma ter um alcance teórico de 435 milhas, superando até mesmo o Tesla de maior alcance, o que não é surpresa considerando a tecnologia avançada da bateria.

Embora a Lexus permaneça calada quanto à potência, o supercarro EV certamente terá mais do que os 553 cv oferecidos pelo sensacional V10 do LFA. As expectativas são de cerca de 1.000 cv, a potência necessária para acelerar de 0 a 60 mph na faixa baixa de dois segundos que a Lexus afirma.

Ao contrário do LFA, a potência do supercarro Lexus EV 2025 chegará ao asfalto por meio de tração nas quatro rodas, conforme revelado pelo conceito. De acordo com o presidente da Lexus, Koji Sato, o supercarro Lexus EV também poderia apresentar direção por fio e vetorização de torque para melhorar o manuseio. Mas ainda mais interessante são os planos da Lexus de usar uma transmissão manual simulada, o que é uma notícia animadora para os entusiastas de automóveis.